Forza Motorsport
10. virajın en son yarış şampiyonluğunda doyasıya yarışıyoruz.
Birden fazla gecikmeden ve dışarıdan oldukça zorlu görünen bir gelişmeden sonra, Turn 10 nihayet Forza Motorsport piyasaya sürülmeye hazır. Bu yarış simülasyonu oyunu, mevcut nesil Xbox konsollarına ve PC sistemlerine uyacak şekilde sıfırdan inşa edildi ve resmi olarak 10 Ekim'de piyasaya sürülecek ve bugünden itibaren başlayacak bir Early Access dönemi ile nihayet oyun hakkındaki tüm düşüncelerimi paylaşabiliyorum.
Her şeyden önce, daha önce bir Forza Motorsport oyunu oynadıysanız, bunun Assetto Corsa veya rFactor ile aynı derecede bir yarış simülasyonu olmadığını bilirsiniz. Daha çok, net simülasyon öğelerinin olduğu Gran Turismo serisine benziyor, ancak oyun, acemilerin bile yarış stratejisi, lastik basınçları, araba ayarı vb. ile boğulmadan atlayabilecekleri ve eğlenebilecekleri şekilde tasarlandı. Evet, bu sistemlerin çoğunu Forza Motorsport içinde keşfedebilirsiniz, ancak bunlar ağırlıklı olarak özel sim yarışçıları içindir ve diğer sim yarış oyunlarında olduğu gibi oyun üzerinde büyük bir etkiye sahip değildir.
Benzer şekilde, Forza Motorsport, Gran Turismo gibi, her zaman konsol oyunları ve denetleyici girişi ön planda tutularak tasarlanmıştır ve bu nedenle yarış sistemleri ve mekanikleri, tekerlekler ve benzerleri göz önünde bulundurularak inşa edilen sim yarışçılarınınki kadar karmaşık değildir. Tüm bunları söyledikten sonra, Forza Motorsport, Gran Turismo 7 gibi tuhaf bir arafta çalışıyor, burada The Crew gibi bir arcade yarışçısı olmadığını biliyor ve gerçekten karmaşık ve derin bir sim yarışçısı olduğunu düşünmenizi istiyor, ama gerçekte, tam olarak orada değil.
Yine de, Turn 10 bu oyunun olabildiğince gerçek görünmesi için çok çaba sarf etti. Arabalar ayrıntılıdır ve gerçek muadillerine gerçekten benzer, özellikle de performanstan çok görsellere öncelik veren grafik seçeneğini kullandığınızda. Bu aynı zamanda raylara ve tasarımlarına da uzanır. Her parçanın mümkün olduğunca doğru hissettirmesi için ayrıntılara büyük önem verildi ve bu, sürüler halinde başarıldı. Ancak, Turn 10 bu oyunun görünümüyle ilgili büyük miktarda gürültü yaptı ve açıkçası, görsel anlamda şaşırtıcı derecede eşsiz hissettirmiyor. Beni yanlış anlamayın, Forza Motorsport güzel bir oyun, ancak piyasada çok sayıda çok güzel yarışçı da var.
Gerçek yarış açısından, Forza oyunları her zaman arabaların buz üzerinde pistin her yerinde kayıyormuş gibi hissettiği bu fizik stiline sahip olmuştur ve burada da durum böyledir. Her arabanın sınırlarını zorladığınızda, her virajda lastiklerin gıcırdamasıyla kaydığını göreceksiniz ve bu beni her zaman arabaları hız eksikliği için ayarlamam gerektiğini, ancak her virajdan en iyi zamanı elde edebilmeniz için yol tutuşunu iyileştirmeme neden oldu. Ancak fizik, lastikler ve yol tutuşu söz konusu olduğunda inkar edilemez bir şekilde Forza temasına dokunuyor olsa da, gerisi harika hissettiriyor. Seçtiğiniz araç sınıfı veya türü ne olursa olsun, pistte dolaşırken araçta bir ağırlık fark edeceksiniz. Her bir pisti oluşturan malzemedeki farkı hissedeceksiniz ve bir virajda çok derine indiğiniz ve lastiklerinizin bir toprak parçasına değdiği anda fark edeceksiniz. Yağmur yağdığında, büyük bir su kütlesine çarparsanız deniz uçağı olacağınız için düzensiz su birikintileri zorluğu önemli ölçüde artırır, bu da harika su fiziği sayesinde fark edilmesi kolaydır. Fizik motoru hakkında takdir edilecek çok şey var, birkaç bükülmesi olsa bile.
Yarış söz konusu olduğunda, beni hayal kırıklığına uğratan gerçekten tuhaf birkaç sıkıntı var. Her şeyden önce, bu oyundaki yapay zeka korkunç. Drivatar zorluğunu en üst düzeye çıkarsanız da en düşük seviyeye ayarlasanız da, yapay zeka çarpışmalara neden olmadığında fren yapacak, sizi pistten itecek, virajlarda genişten gidecek ve kendi turlarından ödün verecek ve ardından piste geri dönecek ve yarış çizgisini domuzlamaya ve turunuzu mahvetmeye devam edecektir. Forza Motorsport, en iyi zamanlarda vurulan ve ıskalanan ceza sistemi tarafından verilecek tonlarca zaman cezası ve uyarılarla temiz yarışa büyük önem veren bir oyun olduğundan, AI yarışçıları hayatınızı çok zorlaştıracak ve Career Mode eylemi sırasında sizi hayal kırıklığına uğratacak.
Buna ek olarak, Career Mode bardaklar, rekabetin heyecanını ortadan kaldıracak şekilde tasarlanmıştır. Bir kupanın parçası olarak bir piste her gittiğinizde, oyun gerçek yarıştan önce birkaç antrenman turu tamamlamanızı zorunlu kılacaktır, ancak bir sıralama turu yoktur. Her seferinde gridde nereden başlamak istediğinizi seçersiniz, işin püf noktası, ne kadar geriden başlarsanız, podyumda bitirirseniz o kadar büyük Credit ödül almaktır. Yarış becerinize göre değil, hafif bir ek Credits akışı mı yoksa kupayı kazanmak için kupa mı istediğinize kendiniz karar vermelisiniz. Neden bu şekilde ele alındığı şaşırtıcı.
Ve gerçekten, gerçekten tuhaf olan kısım, Credits sadece araba satın almak için kullanılıyor. Forza Motorsport 'nin İlerleme ve Yükseltme Kıyafeti, seviye atlamak ve o araba için yeni yükseltmelerin kilidini açmak için bir araba sürmeye devam etmenizi ister. Her arabanın tamamlanması gereken 50 seviyesi var ve lansman sırasında satın alınacak 500'den fazla araba ile bu oyuna getirilen ciddi bir kabus gibi ilerleme sistemi olduğunu zaten görebilirsiniz. Elbette, bir arabayı geliştirmek için Credits kullanmak zorunda kalmamak harika (bunun yerine, belirli miktarda yeni parça takabilmek için bir arabanın seviyesini yükselterek kazanılan Car Points kullanırsınız), ancak bu ilerleme sistemi açıkçası yorucu. Oyun aynı zamanda arabanızı nasıl etkili bir şekilde ayarlayacağınızı açıklamakta oldukça zayıftır ve şüphesiz birçok yeni oyuncu veya sıradan yarışçı oyunun bu tarafını tamamen görmezden gelecektir.
Yine de, Career Mode 'yi geçtiğinizde ve bunun yerine işlerin çok oyunculu tarafına geçtiğinizde, Forza Motorsport gerçekten kendine geliyor. Gerçek oyunculara karşı rekabet etmek yapay zekadan çok daha iyidir ve her etkinlik için tasarlanmış bir antrenman, eleme ve yarış bölümü ile çevrimiçi deneyimin her yönü önemlidir. Ayrıca, çevrimiçi oyuncuların sizi üzmesinden endişe ediyorsanız, Turn 10 bunun için gerçekten mükemmel bir çözüm buldu, çünkü oyuncular yarış galibiyetlerine veya benzeri herhangi bir şeye göre değil, güvenli sürüş becerilerine göre sıralanıyor. Ne kadar iyi ve temiz yarışırsanız, rütbeniz o kadar yüksek olur ve çevrimiçi lobilerinizde o kadar kaliteli yarışçılar bulursunuz. Sürekli olarak sunulan farklı türden tonlarca etkinlikle, çok oyunculu oyun şüphesiz Forza Motorsport deneyiminin en iyi parçasıdır - en iyi ihtimalle mantıksız hissettiren garip tasarım seçimleriyle dolu olsa bile - arabaların otomatik olarak doldurulması gibi beş turluk bir yarış için 57 tur sürmesi gereken benzin depoları. Bu nedenle, daha az yakıtla çok daha hızlı olacağınız için aracınıza uygun şekilde yakıt doldurmayı unutmayın. Ve bu tuhaf tasarım seçimi hakkında çok fazla konuşmadan, karşılaştığım en kötü durum, 317 tur boyunca yakıt doldurulan bir araba ile iki turluk bir yarıştı...
Ancak bu küçük sıkıntılar sizi yanıltmasın, Forza Motorsport sağlam grafiklere, en iyi performansa (birkaç sonsuz yükleme ekranı dışında), sezgisel ve hızlı hissettiren mükemmel menülere ve her şeye güç veren iyi bir fizik motoruna sahip çok iyi yapılmış bir yarışçıdır. Bu çok iyi yapılmış bir oyun. Ayrıntılara büyük bir dikkat var ve bu oyun neredeyse bir oyunun alabileceği kadar gösterişli hissettirdiği için Turn 10 'nin kalite kontrolüne büyük önem verdiği açık. Bu başlıkla ilgili kutlanacak çok şey var, ama ve evet, bu garip bir karşılaştırma çünkü Forza Horizon her şeyden önce bir arcade yarış serisi, Playground 'nin sıradan ve daha eğlenceli unsurlarıyla öne çıkan serisiyle aynı düzeyde bir başarı elde etmek için mücadele edeceğini düşünüyorum.







